Forum hobbystyczne o latawcach a także dział Misc czyli rozmawiamy o wszystkim

fotokites

Dlaczego NASA?

Nazwa tych latawców wywodzi się od centrum kosmicznego NASA. Eksperci z Nasa chcieli zbudować spadochron, który umożliwiałby sprawne opadanie statków kosmicznych z możliwym zterowaniem i obieraniem kierunku lotu. Na założeniach się skończyło, ostatecznie plany zostały publicznie udostępnione co skrzętnie wykorzystali konstruktorzy latawców.

Czy sport latawcowy jest niebezpieczny?

Nie, aczkolwiek im większa powierzchnia w przypadku latawca NASA tym większe ryzyko ewentualnych stłuczeń( pamiętaj, że jest to latawiec pociągowy!)
Latawce jednolinkowe są z kolei całkowicie bezpieczne. Ale żeby to hooby uważać za bezpieczne trzeba pamiętać o zasadach:
1. Nie puszczaj latawca podczas burzy.
2. Wybieraj miejsca zdala od zabudowań i linii energetycznych.
3. Uprzedzaj ewentualnych widzów, pamiętaj, że naprężona linka może pokaleczyć lub w najgorszym wypadku udusić.
4. Pamiętaj, że wiatr powyżej 5 w skali Buforta jest niebezpieczny. Stąd też większość latawców jest zaprojektowana tak, by ich linki holownicze się przy takiej prędkości wiatru zrywały.

Czy sport latawcowy jest drogi ?

To zależy. Ceny latawców pociągowych dochodzą niekiedy do 2500 zł!. Ale wcale nie musisz kupować latawca, przy odrobinie zdolności manualnych bez problemu uszyjesz latawiec NASA, co prawda to czasochłonne i na początku trudne, ale z czasem to czysta przyjemność. Jeśli wybierasz rekreację, to znaczy latawce jednolinkowe, to nie wydasz wielu pieniędzy. Ceny takich latawców zwykle wahają się od 15 zł ( latawce płaskie) do 50 - 100 zł( latawce skrzynkowe lub inne wymyślne o ciekawych kształtach np.samolotu)

Jak wysoko może latać latawiec?

Z teoretycznego punktu widzenia wysokość jest nieograniczona, byle latawca nie stracić z pola widzenia. W praktyce musimy uwzględnić przelatujące w pobliżu samoloty i wielkość miejsca w którym latawiec puszczamy ( prawo ULC-u jasno i bezpośrednio wskazuje, że każdy lot latawcem powyżej 150m uwzględnionym jako statek powietrzny musi być obwieszczony w najbliższej jednostce aeroklubowej)Generalnie to w przypadku jednolinkowców wysokością standardową są 25 - 50 m a w przypadku latawców nasa są to wysokości do 30m lecz oczywiście można znacznie wyżej ...

Fotografia z latawca. Trudne przedsięwzięcie?

Wszystko zależy od sprzętu. Jeśli użyjemy cyfrówki z samowyzwalaczem lub z opcją kręcenia filmów to wystarczy zbudowanie prostej półki na wymiar aparatu z listew( najlepiej sosnowych) i przytwierdzenie go do listew latawca. W przypadku klasycznego aparatu używa się skomplikowanych mechanizmów. Pojawia się pytanie, z jakiego latawca fotografować? Dla mnie najoptymalniejszym rozwiązaniem jest konstrukcja skrzynkowa, do której przytwierdzenie aparatu jest kwestią kilku minut. NASA, to też latawiec, z którego można fotografować, co zresztą dowodzą moje fotki na stronie. Latawce delta są również używane do fotografii( aparat podwieszany jest za pomocą specjalne zbudowanych "klatek" Fotografowanie z latawca staje się coraz bardziej popularne, ale wymaga pasji i nierzadko poświęcenia ( ufajcie mi na słowo - wiem to z własnego doświadczenia Cool

Mój latawiec uległ zniszczeniu. Co teraz?

Zdarza się, że czasem nasz latawiec z impetem przyłoi w ziemię( narazie mówimy o tych ze stelażem) Ale specjalnie nie ma się co martwić. Sklejenie listew i naprawa latawca ze stelażem nikomu nie sprawi problemu. Z kolei latawce miękkie nie ulegną uszkodzeniu po dotkliwym kontakcie z ziemią. Jednak zdarza się, że czasem nasz latawiec ulegnie rozdarciu. Tu sytuacja jest troszkę mniej uprzywilejowana. Pod żadnym pozorem nie wykonuje się łat! Na rynku są dostępne specjalne skrawki samoprzylepne które w bardzo prosty sposób eliminują wszelkie rozdarcia i są bardzo trwałe.

Gdzie mogę kupić latawiec ?

W zasadzie to proste latawce jednolinkowe kupisz w sklepie zabawkowym. Jednolinkowce o bardziej zaawansowanej konstruckji są dostępne w sklepach modelarskich. Natomiast miękkie latawce dwulinkowe oraz akrobaty jest trudno kupić w sklepie szczególnie w małych miastach., a jeśli już są to najlepiej szukać ich w sklepach sportowych. Najoptymalniejszym miejscem są oczywiście pasaże i portale aukcyjne w internecie, tu zazwyczaj wybór jest niczym nieograniczony.

Czy sportu latawcowego dotyczą zagadnienia prawne lub zachowania uznawane za powszechnie przyjęte?

Tak, zresztą jak każdej dziedziny naszego życia. Na przykład gdy chcemy puścić latawiec powyżej wysokości 150 m musimy o tym poinformować najbliższą jednostkę aeroklubową. Szerzej to zagadnienie omówione jest na stronach Urzędu Lotnictwa Cywilnego RP (ULC). Wskazanym jest by pilotami latawców pociągowych ( Np NASA, skrzydła pociągowe) były osoby powyżej 16 roku życia. Zabronione jest latanie z zestawem fotograficznym lub filmowym przy obiektach typowo strategicznych ( jednostki wojskowe itp). Powinniśmy uwzględniać ewentualnych obserwatorów i zaplanować lot tak, by nikomu nie zrobić krzywdy - należy bezwzględnie o tym pamiętać szczególnie wtedy gdy planujemy wykonać swoim drachem jakieś ekstremalne figury (np szybkie przeloty koszące gdzie prędkość niekiedy dochodzi do 40 km h!). W okoliczności gdy dojdzie do wypadku pilota należy wezwać pomoc. Osoba-pomocnik powinna stać za pilotem lub za latawcem.